Unitrac 122 LDrive

Lindner Unitrac 122 LDrive Vorführmaschine mit Drei-Seiten Kipper -Grundmaschine- . KIPPBARE KOMFORTKABINE: . Hydrogummigelagerte Freisicht Komfortkabine mit Türen (OECD geprüft) . seitlich kippbar . tiefgezogene beheizbare Panoramafrontscheibe . Seitenspiegel mit integrierten Blinkern elktr. verstell- und beheizbar . Blinker unten und oben mittels Lichtumschaltung bedienbar . 2 Scheibenwischer mit Intervallschaltung . Sonnenblende . Radiokonsole mit Radiovorbereitung . 12-Volt Handystecker . Blinkerrückstellung . Heizung . 4-Stufen-Gebläse . Türschlösser . ergonomisch geformtes Bedienpult . VDO-Zentralinfoboard & IBC-Monitor . LDrive-Armlehne am LDrive-Komfortluftsitz . Innenbeleuchtung . Komforteinstieg . Voll-LED-Hauptscheinwerfer inkl. LED-Tagfahrlicht und Scheinwerfer oben . MOTOR: . 122PS (90kW) . 4 Zylinder PERKINS-Syncro Turbo-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung . Partikelfilter/SCR/AdBlue 20L . 3.600ccm Hubraum . 500 Nm bei 1500U/min . STUFE 5 . wassergekühlt . Trockenluftfilter mit optischer Wartungsanzeige . elektrische Anlage 12 Volt . Drehstromlichtmaschine 150A . Batteriehauptschalter elektrisch . Tankinhalt: 100L Diesel + 14L AdBlue . HOCHLEISTUNGSFAHRWERK: . Einzelradaufhängung . hydraulische Federung mit Niveauregelung . Längsdifferenzialsperre u. Differenzialsperre hinten elektrohydraulisch per Knopfdruck . Komfort-Federung . Achslastanzeige für Vorder- und Hinterachse . Optional: Differenzialsperre vorne . 4-Rad-Lenkung mit Komfort-Rückstellung . GETRIEBE: . Lindner-ZF-Stufenlosgetriebe . 0-40 oder 0-50 km/h . Zapfwellenkupplung elektrohydraulisch per Knopfdruck . Zapfwelle hinten/mitte: 540/1000 U/min . Optional: Frontzapfwelle 1000 U/min . BREMSE: . 2-Kreis-Bremssystem . Scheibenbremse vorne und hinten innenbelüftet mit Bremskraftverstärker . Feststellbremse mit Federspeicher . Optional: Wirbelstrombremse . 9.500kg höchstzulässiges Gesamtgewicht . HYDRAULIK: . Mehr-Kreis-Hydraulik mit Verstellpumpe (Ölmenge max. 88l/min, 200bar, Load-Sensing-System 45L Entnehmbare Menge: 35L) . 2x doppelwirkende proportionale EHS-Steuergeräte mit Schwimmstellung . 1x einfachwirkendes proportionales Steuergerät mit Schwimmstellung . alle Steuergeräte mit einstellbarer Durchflussmenge . Zeitsteuerung (Ölmotor) . Prioritäts-Vergabe -Zusatzausstattung- . Bauartgeschwindigkeit 50km/h (nur in Verbindung mit Verdrehdämpfung möglich) . 4-Radlenkung und Hinterachsverstellung (Hundegang) . Kommunalfarbe orange RAL 2011 . LDrive Fahrer- Beifahrersitz luftgefedert mit hohen Rückenlehnen Sitzheizung & 3-Punkt-Gurt . Signalaufkleber Grundfahrzeug . Klimaanlage . Radio mit CD-Player, USB, Bluetooth (Freisprecheinrichtung) . Rückfahrscheinwerfer + Signalakustik (abschaltbar) . 2 LED Arbeitsscheinwerfer links und rechts unterhalb Seitenspiegel . 2 LED Arbeitsscheinwerfer links und rechts oberhalb Seitenspiegel . 2 LED Arbeitsscheinwefer hinten am Dach montiert . LED-Rundumleuchten links und rechts, höhenverstellbar . Rückfahrkamera am Stoßbalken inkl. IBC-Videoeingang . Anhängersteckdose Ausf. 7-polig + zusätzlich Steckdose 13-polig am Stoßbalken . Steckdose am Chassis hinten montiert . Signalsteckdose in Konsole im Innenraum . Frontzapfwelle 540 / 1000 U/min (in Fahrtrichtung rechtsdrehend) . Steuergeräteblock LDrive: 1x EWS + 5x DWS (EHS) Hinten: 5 Leitungen + R, Vorne: 6 Leitungen + R . 1 Kipperleitung + 1 Rücklauf im Stoßbalken an Chassis . Bereifung 440/50-R17 Mitas IMP All Ground . Anbaukonsole *EURO 3* inkl. TracLink-Platte mit Abdeckung (U701 E-l empfohlen) . Stoßbalken auf Chassis am Fahrzeug (inkl. Beleuchtung, auto. Rückfahrsch. + 7 pol. Steckdose) . Korrisionsschutz Chassis mit Kriechöl und Korrosionsschutzwachs . LDrive-Gummikotflügel am Chassis . Anhängevorrichtung Automatik (10.000kg, 38mm Bolzen) mit Rockinger Varioblock inkl. Kugelkopfkupplung . Werkzeugkiste am Chassis montiert . Lindner Systemrahmen . 3-Seitenkipper mit Alubordwänden, Länge 2.800 mm . TracLink Pro mit Geräteerkennung inkl. 3 Jahre Garantie