Gäste­buch

Wir freuen uns auf viele interessante Beiträge und werden uns bemühen, alle Fragen so schnell wie möglich zu beantworten.

Ihr Lindner-Team
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Geotrac 64ep

hydraulikbetrieb

Hallo, wie betreibe ich mit meinem 83 turbo oder 64 ep eine Göweil Wickelmaschine , meine Steuergeräte werden alle über den Joystick angesteuert , habe aber keine Einrastfunktion damit der Ölfluss dauerhaft in betrieb ist LG

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Mike

Sitz Geotrac 84ep

Hallo, weiß jemand wie der Typ Grammer im Geotrac 84ep (luftgefedert) verbaut ist? Ich tu mich beim Einstellen etwas schwer und würde gerne nach einer Bedienungsanleitung suchen. Der Sitz ist entweder hoch und hart oder nieder und weich. Was mach ich da falsch? Danke

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Domi

Hacken mit Lintrac

Hallo zusammen, Hat jemand Erfahrung beim Hacken mit einem Lintrac 130. Bzw. Ob ein Lintrac 130 sich überhaupt eignet zum Hacken mit Handbeschickung. Gibt ja kleine Hackmaschinen, wie z.B. die Heizohack HM 8-400, die laut Datenblatt in dieses Leistungssegment fallen würden. LG Domi
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    Von großer Bedeutung bei einer Anwendung eines Holzhackers sind die verwendete Zapfwellen- und die Motordrehzahl. Mit der Zapfwelle 1000 U/min kann die verfügbare Motorleistung bei passenden Anbaugeräten sicher übertragen werden. Der Motor des Lintrac 130 weist ein gutes Drehmoment von 540N/m bei 1500U/min auf. Die Motorleistung beträgt bei 1600 U/min bereits 85 KW und ermöglicht dadurch ein wirtschaftliches Arbeiten bei mittleren Drehzahlen. Der Hacker sollte immer für das beabsichtigte Einsatzspektrum passend ausgewählt werden. MfG, Lindner Web-Team


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ChristianM

realistischer Markwert

Hallo, der Mann der Freundin meiner Frau ist verstorben und hat ihr einen gebrauchten Lindner-Traktor hinterlassen. Sie möchte diesen nun verkaufen und da sie keine Ahnung hat, bat sie uns ihr hier etwas helfen und deshalb möchte ich gerne in die Runde fragen. Was ist ein realistischer Preis für einen Lindner Traktor vom Typ 1450A, Baujahr 1989, 1800h, mit Frontlader Hauer, Gabel und Schaufel sind auch dabei.
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    Thomas Erber

    20.000,-- Euro könnten Realistisch sein. Zuerst ist aber zu prüfen ob man diesen kompakten Traktor wirklich nicht mehr braucht oder ob ihn vielleicht wer aus dem Familienverband braucht. Es wäre schade wenn so ein Fahrzeug aus der Familie ausscheiden würde.


    LG

    Thomas

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    Die Lindner Traktoren der Serie 1450A bis 1750A sind sehr gefragt und haben dadurch einen hohen Wiederverkaufswert. Die Preise für gebrauchte, kleinere Lindner Traktoren sind in den letzten 5 Jahren um ca. 25% gestiegen. Ein Verkaufspreis von € 20.000,- mit Frontlader wäre bei geringen Betriebsstunden und in gutem Zustand des Fahrzeugs möglich. Thomas hat recht damit, dass man eine solche Maschine nicht gerne abgibt, wenn man einen kompakten, zuverlässigen Traktor mit geringen Wartungskosten benötigt. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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Karl

GEO 60 Geräusche Vorderachse

Hallo Kennt jemand diese Geräusche von der Vorderachse? Video ! Nur bei Stufe VS 4 .. schnellster Gang .. Leicht Bergauf . Beim Beschleunigen!? Danke für eine Antwort
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    Im Gästebuch sind keine Videos verfügbar. Bei einer Fehlersuche empfehlen wir die Rücksprachen mit einem Lindner Fachbetrieb vor Ort. Unsere Händlerpartner werden auf deren Wunsch bei der Analyse zusätzlich vom Lindner Händlersupport unterstützt. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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Mathias

Differenzialsperre Unitrac

„Können Sie mir mitteilen, ob eine Differenzialsperre für die Vorderachse bei einem Unitrac EP nachgerüstet werden kann? Falls ja, mit welchen Kosten müsste ich hierfür ungefähr rechnen?“
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    Die Nachrüstung einer Sperre an der Vorderachse am Unitrac EP ist grundsätzlich möglich. Es ist noch kein Nachrüstsatz verfügbar, da diese Option sehr selten nachgefragt wird. Die benötigten Teile für den Umbau können über den Ersatzteilweg einzeln bestellt werden. Ihr Lindner Fachbetrieb kann eine entsprechende Anfrage im Ersatzteillagen machen. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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Michael

Traclink Smart

Hallo ich habe seit 2022 einen Lintrac 130 und da habe ich 5 Smarttags dazu bekommen. Leider haben die Tags einen Akku der bei mir ca. 2-2,5 Jahre gehalten hat, danach kann man die zurückschicken und man kann sich neue mit der selben Programmierung kaufen. Ich habe jetzt noch ein gutes Angebot bekommen, aber beim nächsten Mal, in 2-3 Jahren befürchte ich geht das nicht mehr. Hat schon jemand eine andere Lösung? Am Liebsten wäre mir, wenn die Maschineneinstellungen direkt am Traktor gespeichert wären und man kann sie jederzeit manuell auswählen.(wie bei anderen Herstellern.) Denn wenn der Akku leer ist und der Traktor die Maschine (den Tag) nicht sieht kann man auch keine gespeicherten Einstellungen aufrufen. SG Michael
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    Vielen Dank für das Feedback und die offenen Gedanken zu den SmartTags. Aktuell können die Anbaugerätedaten und die dazugehörigen Fahrzeug- bzw. Geräteeinstellungen ausschließlich auf den TracLink SmartTags gespeichert werden. Diese Lösung bietet gegenüber einer reinen Speicherung am Fahrzeug einige wesentliche Vorteile: Wird ein Anbaugerät an einen anderen Traktor gekoppelt, werden die zugehörigen Einstellungen automatisch mit übernommen. Zusätzlich können wichtige Informationen und Einsätze über unsere Telemetrie historisch gespeichert und nachvollzogen werden. Ein Beispiel dafür ist die Dokumentation von bodennahen Gülleausbringungen, bei der die Zuordnung zum jeweiligen Anbaugerät eine wichtige Rolle spielt. Die Lebensdauer der verbauten Akkus liegt üblicherweise bei etwa 3 bis 5 Jahren. Wie bei jedem Akku hängt die tatsächliche Laufzeit jedoch stark von den Einsatzbedingungen und äußeren Einflüssen wie Temperatur, Lagerung und Nutzungshäufigkeit ab. Unabhängig davon arbeiten wir bereits an weiteren Möglichkeiten zur Speicherung von Anbaugerätedaten. In absehbarer Zeit wird eine zusätzliche Lösung verfügbar sein. Den Anfang wird hier der neue Lintrac 160 machen, für den entsprechende Funktionen bereits vorgesehen sind. Wir nehmen solche Rückmeldungen aus der Praxis sehr ernst und lassen sie laufend in die Weiterentwicklung unserer Systeme einfließen. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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Bernd

LS 95 und 115

Hallo. Ist bei den Modellen 95 und 115 eine Optimierung des Getriebes mit Ecco Funktion geplant? Sodass die 40 km/h mit reduzierter Motordrehzahl erreicht werden? Beste Grüße
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    Das in den Lintrac LS-Modellen verbaute Triebwerk, ist mit den passenden Gangabstufungen auf 40 km/h abgestimmt. Eine Eco-Variante ist bei diesem Getriebe nicht geplant. Für die Arbeit mit reduzierter Motordrehzahl empfehlen wir den Lintrac 130 in der 40 km/h-Ausführung. Die Geschwindigkeitsbegrenzung in Kombination mit dem ZF-Stufenlosgetriebe sorgt für beste Zugkraft bei niedriger Motordrehzahl. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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Matth

Radio kein ton beim Telefonieren

Habe ein Problem mit meinen Pioneer radio beim Telefonieren mit Frei Sprechanlage leider höre ich keinen ton jedoch den jenigen den ich anrufe hört mich schon
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    Martin

    Hallo, hatte ich auch. Waren die Boxen falsch angeschlossen den die Freisprechanlage funktioniert nur wenn die vorderen Ausgänge verbunden sind

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    Matth

    Was war dann die schnellste Lösung?

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    Bitte Prüfen Sie anhand der Radioanleitung die Einstellungen ihrer Geräte. Bei einem technischen Defekt hilft der Lindner Fachhändler im Wege der Garantie oder Kulanz gerne weiter. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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Peter

HVO100

Hat jemand Erfahrung mit HVO 100 bei Geotrac mit Common-Rail Motor?
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    Zepp

    Ist für diese Motoren nicht freigegeben.

    Führt zu schäden am DPF.

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    Peter

    … dass ein Motor Bj.08 nicht freigegeben wird ist mir auch klar. Würde mich trotzdem über eure Erfahrungen freuen.

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    Die Kraftstoffqualität wird in der Norm EN590 geregelt. Unsere Motorlieferanten geben die Verwendung von HVO 100 ab der Abgasstufe 5 frei. Ungeeigneter Treibstoff kann zu Ablagerungen und Verschleiß der Kraftstoffkomponenten am Motor führen, was wiederum zu erhöhtem Verbrauch und Emissionen bzw. Schadstoffen führt. Das eigentliche Ziel der E-Fuels würde verfehlt. Von einem Betrieb ohne Freigabe ist somit abzuraten. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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Evelyn Innerebner

Unitrac 102 L macht sich selbständig

Wie kann es passieren, dass sich der im Hang geparkte Unitrac 102 L trotz eingelegtem niedrigsten Gang und gezogener Handbremse selbständig macht? (zum Glück ist niemandem etwas passiert, aber der Transporter ist ein Totalschaden)
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    Ein Vorfall wie dieser, wirft natürlich Fragen auf. Zur Klärung braucht es aber eine detaillierte Abklärung der Fakten vor Ort. Ziehen Sie einen Lindner Fachhändler hinzu und wir werden bei der Klärung gerne behilflich sein. Falls eine entsprechende Versicherung für die Maschine besteht, muss auch diese mit einbezogen werden. Falls sie mit der Firma Lindner direkt Kontakt aufnehmen möchten, ist unser Kundendienst für Sie erreichbar. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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Evelyn Innerebner

Unitrac 102 L macht sich selbstständig

Guten Tag, mein Mann war neulich im Wald (ziemlich steiles Gelände) um mit dem Lindner Unitrac 102 L geschnittenes Rundholz zu transportieren. Als er sich bei der letzten Zange voll Holz mit dem Bagger umdrehte, war der Unitrac weg. Er hatte sich trotz gezogener Handbremse und dem kleinsten eingelegten Gang selbstständig gemacht und ist nun ein Totalschaden. Wir hatten die Maschine erst seit einem Jahr und waren sehr zu frieden. Nun fragen wir uns, wie das passieren konnte und ob es schon andere solche Fälle gab? Vielen Dank für eine kurze Rückmeldung. Mit freundlichen Grüßen Evelyn
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    Ein unbeabsichtigtes Wegrollen kann unter Einhaltung der maximalen Achslasten und mit vollständig angezogener funktionsfähiger Handbremse ausgeschlossen werden. Das Bremssystem ist im Zuge der Fahrzeugtypisierung mehrfach geprüft und mit ausreichend technischen Sicherheitsreserven versehen. Gerne analysiert unser Händler-Support gemeinsam mit ihrem Fachhändler ihren Fall. Wir sind sehr daran interessiert, bei der Aufklärung bestmöglich zu unterstützen. Bitte kontaktieren sie ihren Lindner Fachhändler. MfG, Ihr Lindner Web-Team


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