Gästebuch
Wir freuen uns auf viele interessante Beiträge und werden uns bemühen, alle Fragen so schnell wie möglich zu beantworten.
Ihr Lindner-TeamLindner Geotrac 103 -Digitalinstrument mit Betriebsstundenzähler tot
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Lindner Web-TeamDie Digitale Drehzahlanzeige ist nicht mehr verfügbar. Der Drehzahlmesser als Zeigerinstrument ist aber nach wie vor lieferbar. Die Anzeige für Wassertemperatur und Kraftstoffstand ist getrennt von der Drehzahlanzeige! Am besten Sie wenden sich an den Lindner Vertragshändler vor Ort. Dieser hat Zugriff auf die technischen Unterlagen und auf die Ersatzteilversorgung. MfG, Ihr Lindner Web-Team
Mein neuer Lintrac 70
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Lindner Web-TeamWir freuen uns über das Lob im Beitrag. Der Lintrac 70 LDrive ist bei unseren Kunden wegen seiner einfachen Bedienung und guten Fahrleistungen sehr beliebt. MfG, Ihr Lindner Web-Team
Geotrac 104 pro Auslesen von Lenkwinkelsensor
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Lindner Web-TeamDas Lenkwinkelsignal wird für die Managementfunktionen in das SRC - Steuergerät eingelesen. Diese Signale können aber nicht anderweitig genutzt werden. MfG, Ihr Lindner Web-Team
Lintrac 130_unangenehmes Geräusch
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Lindner Web-TeamGeräusche lassen sich am besten vor Ort am Fahrzeug überprüfen. Unser Händlersupport steht unseren Werkstätten bei technischen Fragen zur Verfügung. MfG, Ihr Lindner Web-Team
Lintrac X-Baureihe
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Flo
Ich finde ein Lintrac 120 fehlt, eine abgespeckte Version vom Lintrac 130 so wie Lintrac 80 zu 70. Also ein paar mechanische Steuergeräte noch und so, das wäre für viele ein schöner Geo 94 Nachfolger. Und was ich sofort kaufen würde wäre ein Lintrac 140X, Getriebe und Abmessungen ähnlich wie Lintrac 130 und Motor bzw. Kabine vom 160. Wäre ein Gegenstück zum Steyr Expert/Fendt 300 aber mit Lindner Genen und 4 Rad Lenkung. Weil der 160 ist doch vergleichbar mit Steyr Profi/Fendt 500 und für uns leider zu groß :/
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Bernd
Neues bei der X-Baureihe wird sicher noch dauern glaube ich, weil das sind alles Neuentwicklungen!
Abgespeckter 120 würde mir auch gefallen. Stufenlos(TMT11.2) ohne 4 Radlenkung, Gef. Voderachse usw.! Eine günstige Einstiegsvariante! Hier könnte man den 110 nochmal ins Spiel bringen. Alles fertig Entwickelt. Einfach den neuen Motor hinein und fertig..
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Dani
Ich denke Lindner hat mit der Entwicklung der X-Reihe und dem Umstieg auf FPT sehr viel richtig gemacht. Theoretisch können sie jetzt den Radstand ein bisschen verlängern und den N67 als 6-Zyinder reingeben, die PS werden nach oben hin durch das Getriebe begrenzt sein, aber z.B. ein Lintrac 170 X. Unter dem 160 X kann man z.B. das TM11.2 einbauen und den Radstand etwas kürzen aber beim N45 bleiben, wird halt dann mit dem Getriebe irgendwo bei 150PS Schluss sein, also ein Lintrac 140 X. Da hat man jetzt mit dem ZF TMT Baukasten und den FPT Motoren sehr viele Konfigurationen, die man ohne großen Aufwand auf verschiedene Modellgrößen herunterbrechen kann. Man hätte nach unten sogar die Möglichkeit, mit dem F28 den Lintrac 65LS ähnlich kompakt zu bauen wie die alten Geo 63, kürzerer Radstand und niedrigere Motorhaube z.B. oder einen Lintrac 60 mit F28 und 102PS, max. 28 Zoll Bereifung, abgesenkter Kabine, kurzer Radstand als reine alpin Version.
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Lindner Web-TeamVielen Dank für die interessante Diskussion. Der Lintrac 160 LDrive kommt als Top-Modell unserer Fahrzeugpalette sehr gut an. Aktuell ist keine Modellerweiterung im oberen Leistungsbereich geplant. Wir lassen die Anregungen aus der Lindner-Community aber natürlich immer in zukünftige Entwicklungen mit einfließen. MfG, Ihr Lindner Web-Team
Klimaanlage nachrüsten
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Willi
Mich würde auch interessieren, ob es Sinn macht, eine Klimaanlage bei einem Geo Trac 74 nachzurüsten - angeblich bringe diese nicht viel Leistung?!
LG, Willi
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Lindner Web-TeamBei den Geotrac Fahrzeugen, welche werkseitig ohne Klimaanlage geliefert wurden, ist noch keine Vorbereitung zur Nachrüstung vorgesehen (bei neueren Lintrac-Modellen wurde dies mittlerweile umgesetzt). Die Einzelteile für den Dachschalen-Umbau müssten über das Ersatzteilwesen zum Ersatzteilpreis zugekauft werden. Eine Nachrüstung beim Gebrauchtfahrzeug ist aufgrund der hohen Kosten nicht rentabel. Daher bieten wir bei den Geotrac Serie3 und Serie 4 Alpin keine Nachrüstung der Klimaanlage an. Abhilfe gegen die Stauwärme in der Kabine kann mit preiswerten handelsüblichen Dachluken geschaffen werden, welche sich in die originale Dachschale integrieren lassen und oftmals nach vorne und hinten zu öffnen sind. Bei den Frischluftgebläsen in der Dachschale haben sich Ersatzteilbedingt einige Änderungen ergeben, die zu unterschieden in der Lüfterleistung geführt haben. Unser Ersatzteildienst hält immer ein passendes Ersatzteil für das jeweilige Geotrac-Modell bereit. MfG, Ihr Lindner Web-Team
Radio
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Thomas Erber
Die Antennen bei meinen beiden Lindner Traktoren sind allesamt abgebrochen. Der Empfang ist aber noch in Ordnung. es wäre gut wenn Lindner flexible Antenne einbauen würde.
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Lindner Web-TeamDie Radiohersteller ändern öfter die angebotenen Radiotypen. Die Einbaurahmen sind aber in der Größe genormt. Es empfiehlt sich die Auswahl eines Kompaktgerätes mit geringer Einbautiefe. Wir verwenden zurzeit den Pioneer MVH-330DAB. Dieses Modell besitzt einen Antennenanschluss für UKW und DAB-Signale. Ein Nachrüsten einer DAB-Antenne ist somit jederzeit möglich. MfG, Ihr Lindner Web-Team
Genial, der nächste wieder
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Lindner Web-TeamDanke für den ehrlichen Erfahrungsbericht. Schön zu hören, dass ihr Lindner seit so vielen Jahren treu seid und insgesamt so gute Erfahrungen gemacht habt. Gerade solche Praxisberichte aus Familienbetrieben sind interessant. Viel Erfolg weiterhin mit dem Lintrac – und vielleicht steht der nächste Lindner ja schon bald bereit. MfG, Lindner Web-Team
EHR bei Lintrac 80 nachrüstbar?
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Lindner Web-TeamEine Nachrüstung der EFH ist möglich. Entsprechende Nachrüstsätze ohne und mit Hinterachslenkung sind verfügbar. Zu bedenken ist aber, das die EFH nur einfachwirkend zu verwenden ist. Die Nachrüstung sollte über einen Lindner Händler durchgeführt werden, da dieser die entsprechenden Zugänge auf die Lindner Portale besitzt. MfG, Lindner Web-Team
Lintrac - Fahrertraining
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Lindner Web-TeamDanke für die freundliche Rückmeldung. Die Fahrertrainings für die stufenlosen Lindner Fahrzeuge, welche zahlreiche Bedienungsvarianten ermöglichen, haben sich sehr gut bewährt. Wir vom Schulungsteam profitieren ebenso von Ihren Erfahrungen in den verschiedenen Einsatzbereichen, wie die Teilnehmer. MfG, Lindner Web-Team
EHR Schaltpult defekt
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Lindner Web-TeamEventuell wurde der Bedienhebel zum Potentiometer verdreht. Eine Reparatur ist nur durch den Hersteller möglich. Lindner bietet ein Austauschgerät an, welches preislich interessant ist. MfG, Lindner Web-Team