Lintrac 130 PRO da 144 CV

Maggiore potenza e coppia per impieghi impegnativi.

Nuovo:
Lintrac 160 LDrive

Tra le caratteristiche principali figurano il cambio a variazione continua TMT a 14 rapporti, il nuovo motore FPT da 4,5 litri di cilindrata e 129 kW (175 CV), la cabina con sospensioni pneumatiche e lo sterzo a 4 ruote.

continua

Unitrac 122 LDrive PRO

Ora fino a 136 CV con Power-Management

I migliori in montagna. Tecnologia, innovazione e passione si integrano alla perfezione nel fuoristrada

L'innovazione e lo spirito pionieristico erano già, ai tempi dei nostri nonni, i principi aziendali che ancora oggi determinano il successo della nostra fabbrica di trattori. Cerchiamo costantemente di stare al passo con i cambiamenti nel settore agricolo e di rispondere con flessibilità alle esigenze degli agricoltori. Tecnologia, grande attenzione ai dettagli, un rapporto qualità-prezzo ben ponderato e un servizio eccellente per i nostri clienti sono al centro della nostra attenzione. Affidabilità e tradizione sono i tratti distintivi dei trattori Lindner in Austria. Non da ultimo per questo motivo il nome Lindner gode di una posizione così forte in Europa.

modelli

Lintrac 65 LS

55 kW (76 CV)

350 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 70

74,4 kW (101 CV)

(max. 82 kW / 112 CV)

450 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 75 LS

55 kW (76 CV)

350 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 80

74,4 kW (101 CV)

(max. 82 kW / 112 CV)

450 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 90

75 kW (102 CV)

420 Nm

4-cil. / 3400 cm³

Livello 3b

LINTRAC 95 LS

75 kW (102 CV)

430 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 95 LS ALPIN

75 kW (102 CV)

430 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 100

85,9 kW (117 CV)

500 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 110

83 kW (113 CV)

450 Nm

4-cil. / 3400 cm³

Livello 3b

LINTRAC 115 LS

82 kW (112 CV)

450 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 130

100 kW (136 CV)

530 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 130 PRO

106 kW (144 CV)

566 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

LINTRAC 160

129 kW (175 CV)

700 Nm

4-cil. / 4500 cm³

Livello 5

UNITRAC 72 P5

55 kW (76 CV)

350 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

UNITRAC 92 P5

74,4kW (101 CV)

430 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

UNITRAC 112

79 kW (107 CV)

420 Nm

4-cil. / 3000 cm³

EURO 6

UNITRAC 122

90 kW (122 CV)
PRO: 100 kW (136 CV)

500 Nm

4-cil. / 3600 cm³

Livello 5

Sterzo a 4 ruote

Incredibilmente maneggevole

Nello sciluppo del Lintrac, Lindner ha potuto avvalersi della sua esperienza pluridecennale nei sistemi di sterzo a 4 ruote nel settore dell'agricoltura di montagna e negli impieghi communali con il trasportatore Unitrac. A tal fine vengono utilizzati pomelli dello sterzo estremamente robusti, realizzati in una lega speciale. su richiesta, l'asse posteriore puo essere sterzato fino a 20°, conferendo al Lintrac una manovrabilita finora ineguaglita dai trattori.

Raggio di sterzata:

LINTRAC 80: 3,5 m | LINTRAC 100: 3,75 m | LINTRAC 130: 4,25 m

Cambio a variazione continua

Leggera, dinamica e particolarmente efficiente: guida a variazione continua con i modelli TMT09, TMT11 e TMT14 di ZF.

Il TMT09 è la prima trasmissione a variazione continua sviluppata appositamente per una potenza alla presa di forza di circa 90 PS. Grazie alla trasmissione della potenza prevalentemente meccanica, con una quota idrostatica ridotta, la trasmissione funziona in modo particolarmente efficiente. La guida è continua da -20 a +43 km/h. Il TMT11 è progettato con la stessa efficienza, ma grazie all’asse posteriore di dimensioni maggiori offre una maggiore capacità di carico utile e una maggiore forza di sollevamento ed è progettato per potenze della presa di forza superiori a 110 PS. Con il TMT 11.2, il Lintrac 130 raggiunge, su richiesta, i 50 km/h. Il cuore del Lintrac 160 LDrive è la trasmissione a variazione continua TMT-14, sviluppata congiuntamente da ZF e Lindner. Il TMT-14 è progettato per velocità di marcia fino a 50 km/h. Nel settore dei trasporti, il rapporto di trasmissione è ottimizzato per una guida particolarmente economica a bassi regimi.