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75 LS

à partir de €70,560

Puissance d'une nouvelle génération

Le Lintrac 75 LS montre ses atouts en tant que tracteur polyvalent dans l'agriculture de montagne et de prairie alpine. Le tracteur est particulièrement léger, maniable et impressionne par sa puissante hydraulique. Le moteur Perkins Syncro de 3,6 litres niveau 5 est à couple élevé et particulièrement propre même sans le système AdBlue.

En un coup d'œil

engine

Moteur

PERKINS Syncro
55kw (76ch) / 350 Nm
4-Zyl. / 3.600 cm³
Turbo-diesel avec FAP
Stage 5
transmission

Transmission

ZF 16/16 avec doubleur sous charge
40 km/h
universalJointShaft

Prise de force

Prise de force arrière
430 / 540 / 750 / 1000 tr/min
hydraulics

Hydraulique

Débit 55 l/min
Circuit séparé
dimensions

Dimensions

Largeur 1978mm
Hauteur 2450mm
Empattement 2304 mm
  • engine

    Moteur

    PERKINS Syncro
    55kw (76ch) / 350 Nm
    4-Zyl. / 3.600 cm³
    Turbo-diesel avec FAP
    Stage 5
  • transmission

    Transmission

    ZF 16/16 avec doubleur sous charge
    40 km/h
  • universalJointShaft

    Prise de force

    Prise de force arrière
    430 / 540 / 750 / 1000 tr/min
  • hydraulics

    Hydraulique

    Débit 55 l/min
    Circuit séparé
  • dimensions

    Dimensions

    Largeur 1978mm
    Hauteur 2450mm
    Empattement 2304 mm

Cabine

The spring-mounted cabin is a comfortable workspace with a clear 360° view.

The panorama comfort cabin provides the best view on all sides. Fatigue-free work comes about through a pleasant working climate, comfort seat with air suspension and logically placed controls. It is particularly important in dangerous situations to be able to find the switches and levers quickly so as to react correctly. The I.B.C. monitor is the central display. The comfortable I.B.C. remote control on the armrest puts the driver in the best seating position.

Console de commande latérale

Lunette arrière avec double charnière

La lunette arrière s'ouvre à 90° pour une vue parfaite vers l'arrière. Ceci est réalisé grâce à une double charnière innovante.

Trois unités de commandes claires

Les commandes sont réduites à l'essentiel et réparties entre tableau de bord, accoudoir et console latérale.

Espace de rangement et climat parfait

Le compartiment de rangement latéral est refroidi par la climatisation. Tout trouve sa place grâce au porte-gobelet, à la tablette pour téléphone et au compartiment du siège.

Confort pour le conducteur et le passager avant

Un siège conducteur à suspension pneumatique basse fréquence et le siège passager rembourré offrent un confort d'assise agréable en combinaison avec la suspension de la cabine. Le plancher plat de la cabine facilite le nettoyage.

Moteur

Avec sa cylindrée de 3,6 litres, le moteur Perkins Syncro fournit une puissance de 75 kW/102 CH. Il développe un couple formidable de 430 Nm à 1400 tr/min avec une très forte réserve de couple de plus de 40 %. Ces propriétés assurent un comportement de démarrage puissant dans les pentes et lors de la traction. Il répond à la norme Stage 5 qui est comparable au niveau d'émissions EURO 6 des voitures et camions.

Groupe haute performance Perkins

  • Plus de puissance
  • Plus de couplet
  • Plus de cylindrée
  • Moins de consommation
  • Moins d'émissions
  • Réduction du bruit et des vibrations
  • Facile d'entretien

Transmission

ZF 16/16 avec doubleur sous charge

Le Lintrac 75 LS est équipé en standard d’un doubleur avec 16 vitesses avant et 16 vitesses arrière de série. L’engagement sous charge qui, par simple pression sur une touche, permet d’engager sous charge les vitesses intermédiaires. La prise de force à quatre régimes peut, en option, être complétée par un embrayage électrohydraulique. Très utile en forêt, une prise de force proportionnelle à l’avancement est disponible sur demande. En Option une commande externe sur les ailes arrière de l’embrayage électrohydraulique de prise de force est disponible.

Hydraulique

BOSCH-Rexroth

Le Lintrac 75 LS est doté d’un système hydraulique BOSCH-Rexroth très performant avec gestion séparée des huiles et un débit de 55 l/min. Chacun des circuits, transmissions et hydraulique est équipé d’une pompe propre. Le Lintrac LS est équipé de série avec trois distributeurs double-effet avec position flottante. Ces distributeurs Load-Sensing peuvent être complétés par deux distributeurs supplémentaires. Les raccords hydrauliques sont tous de très haute qualité.

Les composants hydrauliques du Lintrac proviennent de Bosch-Rexroth en Allemagne. Grâce à une coopération intensive, les consoles de commande de l’EHR et l’EFH ainsi que la coordination des boitiers électroniques correspondants sont sans cesse améliorée. Jamais auparavant un système hydraulique avec délestage de l’outil n'a été aussi facile à utiliser.

Grâce au Multicontroller, les fonctions hydrauliques les plus importantes peuvent être commandées d'une seule main. Cela garantit la sécurité et augmente le confort d'utilisation. Le Multicontroller est fabriqué dans une usine spéciale de composants Bosch-Rexroth en France.

Éclairage

Le Lintrac 75 LS est équipé de feux arrière et de feux diurnes LED . Les LED consomment très peu de courant électrique. Elles ont une durée de vie de 20 000 heures soit pratiquement la durée de vie d’un tracteur.

Pour les feux de route et de croisement, le Lintrac dispose de puissants projecteurs bi-halogènes. De puissants feux LED supplémentaires, sont disponibles sur demande. Pour être parfaitement visible le Lintrac peut disposer de gyrophares à LED et de rampes clignotantes.

Éclairage intelligent

Des lampes de travail lumineuses halogènes H7 ou LED sont disponibles sur demande. Des éclairages polyvalents à LED extrêmement visibles et des barres d'éclairage sont utilisés pour un usage municipal. Afin d'attirer l'attention sur des applications spéciales, des feux clignotants à LED sont utilisés qui s'intègrent parfaitement dans la coque de toit TracLink - sans aucun inconvénient pour la hauteur totale.

Lampes de travail à LED

Phares à LED

Dimensions

Dimensions, pneus et choix de couleurs

Poids maximum autorisé
5800 kg
Charge maximale sur l'essieu arrière
3300 kg
Charge maximale sur l'essieu avant
3000 kg
Empattement
2304 mm
Hauteur partielle (E)
1750 mm
Longueur (A) avec pneus standard
3437 mm
Largeur extérieure (B) avec pneus standard
1978 mm
Hauteur (C) avec pneus standard
2450 mm

Toutes les informations se rapportent à la version avec essieu arrière directeur - veuillez vous référer à la brochure pour les dimensions sans essieu arrière directeur.

Pneus arrière Pneus avant Voie (D) Largeur extérieure (B) la taille (C)
420/85-28 375/70-20 1556 2015 2428
540/65-28 420/65-20 1556 2083 2418
420/85-30 375/70-20 1516 1978 2450
460/85-30 425/75-20 1576 2092 2485
480/70-30 420/65-20 1576 2071 2442
540/65-30 420/65-20 1576 2102 2453
600/65-30 425/75-20 1696 2266 2481
340/85-38 320/85-24 1476 1829 2496

Couleur RAL-Nr. 3001

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Machine d'occasion Lintrac 110

Lintrac 110

  • Classe d'état 2
  • ch 113
  • Année de construction 2019
  • Heures d'ouverture 500
à la place de €142,068.00 €120,100.00
Détails