Lintrac 70

70

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Lintrac 70

La technologie ZF et le savoir faire Lindner

Le Lintrac regroupe la technologie moderne de la transmission à variation continue de ZF avec une gestion de transmission Lindner qui allie simplicité et efficacité, qui a donné naissance à un tracteur compact et économique, fruit des années d'expérience des deux entreprises. Celui qui recherche la puissance et la maniabilité pour son tracteur trouvera ce dont il a besoin avec le Lintrac.

En un coup d'œil

Moteur

PERKINS Syncro 904J-E36TA
74,4 kW (101 ch)
4 cyl. / 3.600 cm³
Moteur turbo diesel avec filtre à particules et RCS
Niveau d'émissions 5

Transmission

Transmission à variation continue TMT09 - ZF
40 km/h
Lindner LDrive light
En option : prise de force stationnaire

Prise de force

Prise de force arrière
430 / 540 / 750 / 1000 tr/min

Hydraulique

Débit 50 l/min
Circuit séparé

Dimensions

Largeur 2084mm
Hauteur 2453mm
Empattement 2304 mm
  • Moteur

    PERKINS Syncro 904J-E36TA
    74,4 kW (101 ch)
    4 cyl. / 3.600 cm³
    Moteur turbo diesel avec filtre à particules et RCS
    Niveau d'émissions 5
  • Transmission

    Transmission à variation continue TMT09 - ZF
    40 km/h
    Lindner LDrive light
    En option : prise de force stationnaire
  • Prise de force

    Prise de force arrière
    430 / 540 / 750 / 1000 tr/min
  • Hydraulique

    Débit 50 l/min
    Circuit séparé
  • Dimensions

    Largeur 2084mm
    Hauteur 2453mm
    Empattement 2304 mm

Cabine

Cabine

La cabine panoramique confort est un poste de travail confortable avec une parfaite visibilité panoramique.

La cabine confort panoramique assure une vue d’ensemble optimale de tous les côtés. Un travail sans fatigue est obtenu grâce à une atmosphère de travail agréable, un siège confortable et des commandes logiquement placées. Surtout dans les situations dangereuses, il est important de trouver rapidement les interrupteurs et les leviers afin de réagir correctement.

Cabine suspendue avec une visibilité panoramique parfaite

Cabine suspendue avec une visibilité panoramique parfaite

La cabine confort panoramique assure une vue d’ensemble optimale de tous les côtés. Un travail sans fatigue est obtenu grâce à une atmosphère de travail agréable, un siège confortable et des commandes logiquement placées.

Trois zones opérationnelles claires

Trois zones opérationnelles claires

Les commandes sont réduites à l'essentiel et divisées entre le tableau de bord, l'éclairage de l'accoudoir LDrive et la console de commande latérale. Avec la commande rotative LDrive, la vitesse de conduite peut être accélérée ou freinée en continu en tournant. Les différents modes de conduite sont sélectionnés à l'aide de boutons de sélection rapide.

Confort pour le conducteur et le passager

Confort pour le conducteur et le passager

Lindner LDrive
Lindner LDrive

S’installer au volant et conduire !

Rien n’est plus simple que de conduire un Lintrac : Démarrer le moteur, sélectionner le sens de la marche, accélérer et tourner le volant ! Situé sur l’accoudoir du siège, la molette de commande LDrive permet d’optimiser l’efficacité du travail.

Quand le “LDrive“ est activé, il suffit de tourner la molette de commande pour ajuster, en continu et de façon dynamique, la vitesse de déplacement. Des touches rapides permettent d’engager les quatre roues motrices, le blocage de différentiel, le tempomat, la vitesse rampante, le mode d’accélérateur à main ou au pied ainsi que les divers modes de conduite.

Lindner LDrive Controls
Lindner LDrive Hand

Moteur

Avec sa cylindrée de 3,6 litres, le moteur Perkins Syncro fournit une puissance de 74,7 kW/101 CH. Il développe un couple formidable de 450 Nm à 1500 tr/min avec une très forte réserve de couple de plus de 40 %. Ces propriétés assurent un comportement de démarrage puissant dans les pentes et lors de la traction. Il répond à la norme Stage 5 qui est comparable au niveau d'émissions EURO 6 des voitures et camions.

Groupe haute performance Perkins

  • Plus de puissance
  • Plus de couplet
  • Plus de cylindrée
  • Moins de consommation
  • Moins d'émissions
  • Réduction du bruit et des vibrations
  • Facile d'entretien

Transmission

Transmission à variation continue TMT09 - ZF

Transmission à variation continue TMT09 - ZF

La TMT09 est la première transmission à variation continue spécialement développée pour une puissance de prise de force de 70 à 100 ch. La construction légère et compacte était particulièrement importante. La transmission fonctionne de manière particulièrement efficace grâce à la transmission de puissance largement mécanique avec une faible composante hydrostatique. La conduite se fait en continu de -20 à +43 km/h avec un régime moteur réduit. La prise de force arrière à 4 voies avec commande de démarrage fonctionne en option à 430/540/750/1 000 tr/min.

Transmission à variation continue TMT09 - ZF

Hydraulique

BOSCH-Rexroth

BOSCH-Rexroth

Le Lintrac 70 est doté d’un système hydraulique BOSCH-Rexroth très performant avec gestion séparée des huiles et un débit de 50 l/min. Chacun des circuits, transmissions et hydraulique est équipé d’une pompe propre. Le Lintrac 70 est équipé de série avec trois distributeurs double-effet avec position flottante. Ces distributeurs Load-Sensing peuvent être complétés par deux distributeurs supplémentaires. Les raccords hydrauliques sont tous de très haute qualité.

Les composants hydrauliques du Lintrac proviennent de Bosch-Rexroth en Allemagne. Grâce à une coopération intensive, les consoles de commande de l’EHR et l’EFH ainsi que la coordination des boitiers électroniques correspondants sont sans cesse améliorée. Jamais auparavant un système hydraulique avec délestage de l’outil n'a été aussi facile à utiliser.

BOSCH-Rexroth

Lumière

Lumière
Lumière

Le Lintrac est équipé d'un feu arrière à LED, d'un feu de jour et de feux de travail à LED. Les diodes électroluminescentes sont particulièrement économes en énergie et durent toute la vie du tracteur avec plus de 20 000 heures de fonctionnement.

De plus, le Lintrac est doté de puissants phares bi-halogènes pour les feux de route et de croisement.

Éclairage intelligent

Des lampes de travail lumineuses halogènes H7 ou LED sont disponibles sur demande. Des éclairages polyvalents à LED extrêmement visibles et des barres d'éclairage sont utilisés pour un usage municipal. Afin d'attirer l'attention sur des applications spéciales, des feux clignotants à LED sont utilisés qui s'intègrent parfaitement dans la coque de toit TracLink - sans aucun inconvénient pour la hauteur totale.

Dimensions

Dimensions, pneus et sélection de couleurs

Dimensions Lintrac 70
Empattement
2304 mm
Hauteur de la pièce
1750 mm
Longueur (A) avec pneus standard
3955 mm
Largeur extérieure (B) avec pneus standards
2084 mm
Hauteur (C) avec pneus standards
2453 mm

Toutes les informations se réfèrent à la version avec direction sur l'essieu arrière - veuillez vous référer à la brochure pour les dimensions sans direction sur l'essieu arrière.

Dimensions Lintrac 70
Pneus arrière Pneus à l'avant Piste (D) Largeur extérieure (B) Hauteur (C)
420/85-28 375/70-20 1556 2015 2428
480/70-28 420/65-20 1556 2036 2422
420/85-30 375/70-20 1516 1978 2450
420/85-30 420/65-20 1516 2084 2453
540/65-28 420/65-20 1576 2083 2418
600/60-28 420/65-20 1696 2320 2452
600/65-30 425/75-20 1696 2266 2481
480/70-30 420/65-20 1576 2074 2447


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Lintrac 70

Lintrac 70

  • Classe d'état Top démonstrateur
  • Année de construction 2024
  • ch 101
  • Heures d'utilisation 50
au lieu de 118 620,00 € 99 800 €
y compris 20% TVA
Détails
Lintrac 70
(CACHED in 0.26128506660461 seconds @ 07.12.2024 01:08)