TracLink Pilot Ready

Prêt pour la technologie de demain

En agriculture, les fonctions de conduite autonome deviennent de plus en plus importantes. C'est pourquoi Lindner et ZF Friedrichshafen développent le pilote TracLink. Pour la première fois, des fonctions de conduite hautement automatisées dans les prairies sont possibles. Le Lintrac 110 est conçu pour être installé ultérieurement pour une conduite autonome dès qu’il est autorisé.

Paquet TracLink Pilot ready

En agriculture, les fonctions de conduite autonome deviennent de plus en plus importantes. C'est pourquoi Lindner et ZF Friedrichshafen développent le pilote TracLink. Pour la première fois, les fonctions de conduite hautement automatisées dans les prairies sont possibles. Le Lintrac 110 est prévu pour une conduite autonome dès qu'il est autorisé.

TracLink GPS système de contrôle de piste

Le système de suivi GPS TracLink avec direction assistée automatique, qui peut être utilisé pour mettre à niveau le package prêt à l'emploi TracLink-Pilot, a une précision de +/- 18 cm. Si vous souhaitez un travail encore plus précis, vous pouvez étendre le système avec le récepteur de signal RTK supplémentaire. Le signal de correction RTK corrige le signal GPS et force le tracteur à parcourir deux centimètres dans la voie.

 

Outre diverses interfaces et précâblage de capteurs, le package inclut également les fonctions TracLink Basic. Celles-ci incluent, entre autres, la localisation GPS et deux entrées de signal, avec lesquelles, par exemple, on peut détecter si les prises de force sont actives. Le journal de bord électronique facilite la maintenance et documente l'utilisation du matériel et des itinéraires.

Êtes-vous intéressé par un package prêt à l'emploi TracLink Pilot?
Demandez à notre responsable régional des ventes une offre sans engagement.

 

Contacter la direction régionnale des ventes

Autres variantes de TracLink