
In der Komfortkabine haben Sie alles im Überblick. Die Rückspiegel mit integrierten Zusatzblinkern sind elektrisch verstell- und beheizbar. Das Lenkrad lässt sich durch Höhen- und Neigungsverstellung individuell an den Fahrer anpassen. Auf dem Zentralinfoboard werden wichtige Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Tankinhalt,
Kühlwassertemperatur und sämtliche Kontrollanzeigen übersichtlich dargestellt. Neben Gesamt- und Tagesbetriebsstunden ist auch die Uhrzeit ablesbar. Arbeitsscheinwerfer oben gehören zur Serienausstattung. Der Radio kann gut erreichbar in der Dachkonsole positioniert werden. Hinter den Sonnenblenden befinden sich Ablagefächer. Für ein Höchstmaß an Wartungsfreundlichkeit ist die gesamte Kabine seitlich 50° kippbar - werkzeuglos.
4-Zylinder Turbo DieselDer 4,4-Liter Perkins Turbodiesel der neuesten Generation leistet 67 kW / 91 PS und 370 Nm Drehmoment bei 1400 U/min. Die Emissionslimits der Stufe II werden unterschritten.
Der Unitrac 92 ist optional mit einem geschlossenen Partikelfiltersystem erhältlich. 99,9 % der Feinpartikel werden im Filter aufgefangen und durch elektrische Nachverbrennung eliminiert.
50 Liter Hydraulikölvorrat und eine Hydraulikleistung von 78 l / min ermöglichen den Antrieb einer Vielzahl von Hydraulikaggregaten gleichzeitig. Serienmäßig verfügt der Unitrac 92 über das LINDNER-POWERLINK-System. Dieser Load-Sensing-Anschluss ermöglicht den Antrieb von externen Aggregaten - mit der maximalen Hydraulikleistung. Der Unitrac 92 ist optional mit einer 2-Kreis-Hydraulik erhältlich.
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HochleistungsfahrwerkDas patentierte Unitrac-Fahrwerkskonzept hat sich bereits in über 1.000 Fahrzeugen im Landwirtschafts- und Kommunaleinsatz bewährt. Einzelradaufhängung und hydraulische Federungszylinder mit Membranspeichern garantieren, in Verbindung mit dem Drehteil zwischen vorderem und hinterem Rahmen, optimalen Federungskomfort bei höchstmöglicher Geländegängigkeit. Die niedere Ladeflächenoberkante und die serienmäßige mechanische Niveauregelung sorgen für höchste Kippstabilität in schwierigem Gelände.
Serienmäßig ist das Fahrzeug mit 4 innenliegenden und 2 zusätzlichen außenliegenden Scheibenbremsen ausgestattet. Geringer Pedaldruck und reduzierte Hitzeentwicklung erhöhen Komfort und Sicherheit. Optional kann der Unitrac mit Wirbelstrombremse und Motorstaubremse ausgerüstet werden.