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Klima
Hallo Lindner Team wann habt Ihr vor die Häßliche Klimaanlage vom Dach herunterzunehmen und richtig zu verbauen wie ansonst alle anderen Traktorhersteller ?? Mir hat mahl einer erklärt das die verbaute Klimaanlage nicht genügend Leistung gebracht Hätte ?? Warum funktioniert es dann Bei den Anderen ?? Das kanns wohl nicht sein ?? Ich hätte im Sinn mir einen Neuen Geo 103 Zuzulegen aber das ist ein Punkt der mich kräftig Stört !! Deshalb hab Ich Trotz das Ich ein Lindner Fan bin schon mit den Gedanken gespielt einen Fendt zu Kaufen. Bitte um eine Kurze Antwort ob ein Verbauen der Klima in nächster Zeit geplant ist oder nicht ? DANKE
Hallo Lindner Team Ich würde Immer noch auf eine Antwort Warten .Oder bekomm Ich einfach Keine ??
DANKE
Das System der in die Dachschale integrierten Klimaanlage hat sich gut bewährt. Eine Vielzahl von Gründen sprechen für diese Bauweise: eine im Motorraum verbaute Klimaanlage wird durch die Abwärme des Motors zusätzlich belastet (dies geht auf Kosten der Fahrzeugleistung) und ist mit grösserem Wartungsaufwand verbunden, da die näher am Boden liegende Luftansaugung vor allem bei Mäharbeiten öfter gereinigt werden muß. Die Klimaanlage in der Dachschale arbeitet somit effizienter, zeichnet sich durch grössere Kühlleistung aus und ist einfacher zu warten.
MfG, Ihr Lindner Web-Team
Habe einen Geo 100 mit integrierter Klima und habe auch schon den Geo 103 mit der im Dach probiert. Lass die Finger von der integrierten und nimm die im Dach. Geht weit besser. Übringens die M9000 von Steyr und die Agroplus haben die Klima genau so im Dach und nicht unter der Haube. Der einzige Vorteil den du unter der Haube hasst, ist dass du den Lufttrockner im winter nutzen kannst und die Scheiben nicht so schnell anlaufen.
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Elektrik
Hat sonst noch jemand Probleme mit der Elektrik?
Ich meine damit Nachts mit Warnblinkanlage nach Hause fahren, weil das Licht nicht mehr geht, oder mit 20km/h und stotterndem Motor dahingurken, weil die Kraftstoffpumpe wieder steht. Meine Werkstatt kann an dem neuen Geo die Fehler nicht lokalisieren, da Sie nur sporatisch auftreten. Ich bin zwar selbst vom Fach, allerdings kann ich an einem 3 Monate alten Schlepper nicht einfach Steckverbindungen und Kabel tauschen oder Kontakte nachlöten. Da sehe ich während der Garantiezeit eindeutig andere In der Pflicht. Über Erfahrungsaustausch wäre ich recht dankbar.
(Trotzdem.......Top Schlepper - wenn er lauft !!!!)
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Anton Kasunic
04.06.2005, 20:55
Beschwerde !!!!!!
Ich habe vor 1 Monat 3 Traktoren gekauft 63, 83, 93 und habe ich an meine Leib erfahren das Ihre traktoren unsicherste sind auf Welt.
Motor kan mann starten bei eingeschaltete zapfwelle.
Ich habe eine SAME und da pasirt nicht so wass, aber mit geotrak bin ich scon 2 wochen krank wegen zapfwelle.Bei dem preiss SICHERHEIT IST NULL...........
und nach 5 tage electronick fuer Hidraulik leuft nicht.
Wie ist daas moeglich. Und keine kann mier das repariren.
Bei so eine preiss zum uberlegen.
Kasunic Anton ,Blagaj 8, 47240 Slunj , Kroatien
Ihr Beitrag wundert uns. Wir haben bis jetzt noch keinen Geotrac 63 nach Kroatien exportiert und Sie sind uns auch als Kunde nicht bekannt. Wir bitten Sie uns Ihre Fahrgestellnummern mitzuteilen, damit wir uns um Ihr Anliegen kümmern können. MfG, Ihr Lindner Web-Team
anton kasuniæ
07.06.2005, 06:56
Geotrac 63 Alpin Allrad
Fahrgestellnummer 04630133
Motor nr.DD38216U008178L
hANDLER CAMELUS d.o.o. ZAGREB
Geotrac 93
Fahrgestellmummer 02930542
Motor nr RG81366U178372L
GEOTRAC 83 TURBO
Fahrgestellnummer 03830285
Wir haben Ihre Anfrage an unsere Kundendienstabteilung weitergeleitet. Unsere Mitarbeiter stehen mit Ihrer Servicestelle in Kontakt und sind um eine schnelle Problemlösung bemüht. MfG, Ihr Lindner Web-Team
Travelino
12.06.2005, 15:28
Wir haben einen Lindner und einen Same.
Es lässt sich streiten welcher sicherer ist.
Der Same hat 4-rad antrieb der lindner komfortablere Diff. Spere
Travelino
12.06.2005, 15:30
Entschuldigung alla beide haben 4-rad antrieb ich meinte 4-rad bremse
Anton Kasunic
20.06.2005, 18:14
Seher geerte Lindner Team
ich brauhe hintere scheibe fuer geotrac 93 wo kann ich die kaufen und wieviel kostet das
Danke
Ersatzteile erhalten Sie über Ihren Lindner-Händler oder unser Ersatzteillager: E-Mail: etl@lindner-traktoren.at, Tel.: +43(0)5338/7420-400, -401, -402, -403; MfG, Ihr Lindner Web-Team
620saFahn
27.08.2005, 13:53
He Kasumik!
Vieleicht ist es dem geotrac zu heiß bei dir
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73er fahrer
04.06.2005, 13:55
Fronthydraulik
Sewas leidln! Kinst ma es sogn wüavi a Fronthydraulik kost? Mfg Jörg
73er fahrer
04.06.2005, 21:46
Achsgeführt!!!
73er fahrer
05.06.2005, 11:10
Tschuldigung Rumpfgeführt nartürlich! Mfg Jörg
Die Fronthydraulik kostet als Zusatzausstattung zu einem Neufahrzeug € 1.750,- (excl. MwSt.). Der Preis für Fronthydraulik und Frontzapfwelle als Mehrausstattung beläuft sich auf € 3.855,- (excl. MwSt.). MfG, Ihr Lindner Web-Team
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Ersatzteilpreise
Die Ersatzteilpreise sind ja wohl eine Frechheit!!!
Für die kleine Scheibe rechts unten traut ihr euch 135€ Verlangen. Ihr spinnt ja wohl
Dr. Schlumpf
04.06.2005, 14:36
Du hast ja wohl noch nicht gemerkt das alle Traktorenhersteller sinnlos teuer ihre Orginalteile verkaufen!
Da sind die Lindnerpreise noch normal.
Des was i schon, aber im Verhältnis zur Heckscheibe ( Gut 200 €) hauts erna da trotzdem den Vogl raus!
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Schloffer günter
04.06.2005, 09:01
Reform Monty 100
ich habe mir den Reform Monty 100 angesehen er gefählt mir sehr gut und würde sehr gut zum Gelände
das ich zu bearbeiten habe bassen.
was hat Lindner dem entgegen zusetzen ( Hanglage,Steigfäigkeit)
Stefan aus Kärnten, in den Bergen
04.06.2005, 14:41
Ja dort wo der Mounty fahrt kommt nichteinmal der Lindner mehr hin( habe selber einen Mounty).
Der Mounty ist ja auch mehr ein Mähtrac.
Ich hoffe du weißt was der 100er Mounty kostet denn um dieses Geld bekommst Du fast 3 73er Geo.
Schöne Grüsse
Stefan
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Zölestin Zöhrer - Kärnten
03.06.2005, 14:55
Transporter
Hallo Ihr Lindner Fans!
Hätte eine Frage:
Möchte mir einen gebrauchten Transporter zulegen (Heuernte + Miststreuen). Habe teilweise Zone 3 Gebiet und wollte fragen, wie gut die (Lindner) Transporter (egal ob alt od. neu) klettern können! Gibt es ev. auch eine Zusatzbereifung aus Eisen, weil ich mir nicht so recht vorstellen kann dass die Transporter in diesen Gebieten nicht ins rutschen kommen sollen (Senkrecht - Fahrt verteht sich!).
Freundliche Grüße aus Kärnten
Zölestin Zöhrer
Pfeifer Franz
04.06.2005, 10:06
Hallo!
Ich bin Bergbauer der ehemaligen Zone 4, jetzt habe ich 318 Katasterpunkte BHK.
Fahre jetzt seit 17 Jahren einen Lindner 3500 Transporter mit Ladewagen, Seitenmiststreuer... habe nur hinten Zwillingsbereifung und muss sagen das ich sicher extreme Einsätze mit dieser Bereifung fahre.
An eine Stahl oder Eisenbereifung habe ich noch nie gedacht auserdem bei Straßenfahrten unbrauchbar.
Schau mal ins Tiroler Oberland dan kannst du sehen was für extreme Arbeiten mit den Transportern gemacht werdeb!!
Grüße aus dem Paznaun
Milo
Zölestin Z. aus Kärnten
04.06.2005, 15:58
Hi Milo!
Danke für deinen Beitrag. Kannst du mir vl. sagen, wieviel Bstd. man mit so einem Transporter max. haben kann bzw. wann könnten größere Reparaturen anstehen?
Stefan aus Kärnten, in den Bergen
05.06.2005, 11:48
Hallo Zölestin
Ich wollte Dir nur mal schnell meine Meinung schildern.Ich würde an Deiner stelle wenn es Finanziell irgendwie möglich ist eher nicht einen 3500 mehr kaufen.Frage einmal unseren Kärntner Werksreisenden Johann Schellander ob er einen gebrauchten Unitrac hat, den aus meiner Erfahrung fährst Du Sicherer und im Gelände um einiges weiter als mit dem alten 3500er.Weiters kannst Du rechnen das beim 3500 ab 1000Bst das Differenzial und das Ausgleichsgetriebe eingehen.
Der Unitrac ist eine sehr guter Transporter!
Und wenn Unitrac dann die Finger weg vom 75er weil den Motor kannst vergessen!
Schöne Grüsse
Stefan
Pfeifer Franz
05.06.2005, 14:33
Hallo !
Ich habe auf meinem 3500 Transporter jetzt ca. 2000 Betriebsstunden und muß sagen das ich noch keine größeren Reperaturen hatte!
Von wegen Differential noch Ausgleichsgetriebe (hat der überhaupt schon mal einen 3500 er gefahren)!!!
In unserem Gebiet sind ca. 20 3500er im Einsatz und man spricht manchmal über die Transporter und jeder ist der Meinung wen der Transporter regelmäßig gewartet wird sind 5000 Stunden kein Problem.
mfg Milo
Stefan aus Kärnten, in den Bergen
05.06.2005, 18:15
Okay Franz Du bist der Beste!
In meiener Umgebung hat jeder 3500 schon einmal ein neues Differenzial bekommen!
Weiters hat meiner bei ca 1000std das Differenzial kaputt gehabt und 200Std später ist dann das Ausleichsgetriebe eingegangen, und dann hatte ich die Schnautze voll.
Und zum dritten geht dieser Transporter steil aufwärts vorne in die Höhe!
Ich weiß ja nicht wie Du und Deine 20 anderen fährt- für mich muss so ein teures Fahrzeug volle Leistung bringen!
Und wenn er das nicht aushält dann hätte es kein Transporter sondern ein Nachtkästchen werden sollen!
Stefan aus Kärnten, in den Bergen
05.06.2005, 18:28
Servus Zölestin
Ich will Dir keinen Schrecken einjagen- mußt eh selber entscheiden. Ich wollte Dir nur meine Erfahrung berichten. Probier einmal wenigstens einen Unitrac aus den mit dieser Maschine wirst Du Deine Freude haben! Wenns geht dann würde ich einmal einen ordendlichen Transporter kaufen.
Man kauft ja nicht jedes Jahr einen Transporter und beim 3500 bist Du technisch halt am Stand vor 25 Jahren.(da kannst auch gleich einen neuen Aebi kaufen das ist auch das gleiche;-)))
Von wo aus Kärnten bist Du denn?
Meiri Müller Innerschweiz
06.06.2005, 09:06
Hallo Stefan
Der AEBI war und ist ein Transporter und kein Nachtkästchen. Und Stefan ich warte immer noch auf Fakten wo der Lindner besser sein soll, meine hast du ja gelesen und es sind etliche!!!!!!!!!!!!
Pfeifer Franz
06.06.2005, 11:01
Hallo!
Zuerst einmal zu diesem Stefan aus den Bergen !
Ich weis nicht wie hoch die Berge bei Dir in Kärtnen sind aber eines weiß ich ganz bestimmt das nicht ich der beste bin sondern laut den Kommentaren bist es unweigerlich du, den mit Dir kann man nicht vernümftig diskutieren über Marken usw.
Bei uns fahren im Ort ca. 50 Transporter verschiedener Marken (Reform, Aebi, Cargo, Schilter, Bucher. Lindner Unitrac 3500 er, und sogar noch einige Rapid): Ich glaube wen jeder auf seinen Transporter etwas hält und etwas vernünftig mit im umgeht dan ist seine Marke immer die beste für Ihn!!!
Es gibt bei uns fast nur Nebenerwerbslandwirte und da muß halt auf den Preis etwas geachtet werden und man kann nicht immer in die vollen Langen.
Zu dem Schweizer möchte ich noch sagen, das der Aebi sicher ein guter Schlepper ist aber in Österreich einfach ein bisschen zu teuer!!
Habe 20 Jahre lang Schilter gefahren 1600 er und muß sagen war ein sehr sehr guter Transporter!
Leider wird so etwas nicht mehr gebaut!!!
mfg
Milo
Zölestin Z. aus Kärnten
06.06.2005, 17:37
Hi Stefan aus Kärnten, in den Bergen!
Ich komme von der Saualm, in der "Nähe" zur Stmk. - Neumarkt.
Danke für alle Eurer Ratschläge, nur ist mir ein UNITRAC (auch gebraucht) leider zu teuer, werde wohl warten, bis diese a biss billiger werden, zudem der Maschinenkauf ja nicht so eilig ist.
Dachte halt nur, kaufst dir eine Universalmaschine, anstatt LW, MSTR. - denn da hast dann eine robuste Einheit und kannst dort fahren, wo du mitm Traktor net so hinkannst (auch net mitm Lindner Geotrac :-) MfG Zölestin Z. aus Kärnten
Stefan aus Kärnten, in den Bergen
06.06.2005, 19:34
Aha dann bin halt ich der dumme und Ihr seid alle die besten!
Und Zölestin wenn Du nicht ganz auf der anderen Seite von mir wohnen würdest würde ich Dich mal auf eine gute Jause einladen und mit Dir überalles nocheinmal sachlich reden denn hier kann man nichteinmal mehr seine eigene Meinung und Erfahrung reinschreiben.
So jetzt bin ich aber echt angefressen....
Horst,auch aus Kärnten,auch aus den Bergen
06.06.2005, 20:03
In unserem Gebiet liefen und laufen noch viele
3500er. Aber es ist sicher keiner dabei, der nicht
schon Achsbrüche, Getriebeschaden etc. hatte.
Ich würde sagen: Finger weg von diesem Transporter!
Lieber mehr ausgeben, dafür hat man was Ordentliches.
MfG Horst
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Sehr wichtig
Ihr konntet wieder einmal eine neiue seiten einrichten da diese seiten so un angeortnet sind
Bitte
Für wos bitte? Dei Seitn is perfekt!
Zölestin Z. aus Kärnten
06.06.2005, 17:36
Hi Stefan aus Kärnten, in den Bergen!
Ich komme von der Saualm, in der "Nähe" zur Stmk. - Neumarkt.
Danke für alle Eurer Ratschläge, nur ist mir ein UNITRAC (auch gebraucht) leider zu teuer, werde wohl warten, bis diese a biss billiger werden, zudem der Maschinenkauf ja nicht so eilig ist.
Dachte halt nur, kaufst dir eine Universalmaschine, anstatt LW, MSTR. - denn da hast dann eine robuste Einheit und kannst dort fahren, wo du mitm Traktor net so hinkannst (auch net mitm Lindner Geotrac :-) MfG Zölestin Z. aus Kärnten
Zölestin Z. aus Kärnten
06.06.2005, 17:38
Sorry FAN, hab mich in Beitrag geirrt!! MfG Zölestin Z. aus Kärnten
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scheis SAME
Wir haben immer einen Same gekauft und immer war was hin und jetzt habe wir einen 103 Geo gekauft und es fehlt seit den 8 Monaten nichts
Zum schneräumen und Pressen Wickeln und fehlt noch nichts und bin sonst auch sehr zu frieden
Mfg Stanis
tut mir leid was ich geschrieben habe wollte nur einen schulkolegen verarschen (bin noch nie lindner gefahren)
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Scheis geo
Ich bin mit Lindner-Traktoren Schon öfter gefahren aber sie sind einfach zu schwach keinen zug was soll ich machen ich hab ihn schon auf 120ps gepracht aber er zieht nicht einmal eine Krone 1500 Vario pack. Jetzt hab ich einen Same 95 DT mit 4 Zylinder gekauft und der geht doppelt so gut wie der lindner und kostet nur 39900 Euro
Ich habe auch einen Same unt bin gut zufrieten
Geo hat einfach einen zuhohen grundpreis
Geotrac
03.06.2005, 20:02
Der Grundpreis ist dewegem so teuer weil es ein Österreichische Produkt ist und weil es viel besser wie der Same ist schon im steilen gelände kann keiner mit dem geotrac mitthalten
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