Optimale Rundumsicht

Sie haben alles im Blickfeld: Den vorderen Arbeitsraum durch die beheizbare Panoramafrontscheibe, seitlich die freie Sicht durch die großen Glastüren mit weit öffnenden Schiebefenstern. Die Rückspiegel mit integrierten Zusatzblinkern sind elektrisch verstell- und beheizbar. Durch die groß dimensionierte Heckscheibe haben Sie die hinteren Anbauräume im Überblick.

Komfortausstattung

Nehmen Sie Platz auf dem komfortablen Fahrer- oder Beifahrersitz mit zahlreichen Einstellungsmöglichkeiten. Die seitliche Armlehne ermöglicht die präzise und ermüdungsfreie Bedienung des Hydraulikjoysticks. 3-Punkt-Gurte und hohe Rückenlehnen gehören beim Kommunalpaket zur Serienausstattung. Die Ablagefächer im Bedienpult sind für Schlüssel und Mobiltelefone gut geeignet. Großzügige Türnetze bieten zusätzlichen Stauraum. Optional ist der Unitrac mit Klimaanlage erhältlich, die Platz sparend im Kabinendach untergebracht wird.

Zapfwellenkupplung per Knopfdruck

Die Zapfwellenkupplung per Knopfdruck für Front-, Mittel- und Heckzapfwelle ist im Bedienhebel integriert. Bei Mittel- und Heckzapfwelle kann zwischen 540 und 1000 U/min gewählt werden. Die Geschwindigkeit der optionalen Frontzapfwelle beträgt 1000 U/min.

Splittgetriebe

Der Unitrac 92 ist serienmäßig mit einem vollsynchronisierten 16/16-Gang Splitt-Getriebe und Bauartgeschwindigkeit 40 km/h ausgestattet. Auf Wunsch sind 20 Vorwärts- und Rückwärtsgänge inklusive Superkriechgang-Ausführung (400 m/h) erhältlich. Wahlweise beträgt die Bauartgeschwindigkeit 30 km/h.

2 - Kreis - Hydraulik

Der Unitrac 92 ist mit einer leistungsstarken 2-Kreis-Hydraulik ausgestattet. Die gleichzeitige Beanspruchung von Front- und Heckaufbaugeräten, wie zum Beispiel Schneepflug und Splittstreugerät, ist dadurch ohne Leistungsunterbrechung möglich. 50 Liter Hydraulikölvorrat und eine Hydraulikleistung von 78 l/min ermöglichen den Antrieb einer Vielzahl von Hydraulikfunktionen nebeneinander. Der Arbeitsdruck beträgt 180 bar.

Powerlink

Serienmäßig verfügt der Unitrac 92 über das LINDNER-POWERLINK-System. Dieser Load-Sensing-Anschluss ermöglicht den Antrieb von externen Aggregaten mit der maximalen Hydraulikleistung von 78l/min. Der POWERLINK-Anschluss eignet sich vor allem für komplizierte Aufbaugeräte wie zum Beispiel Kehrmaschinen oder technisch aufwändige Vakuumfässer. Da in der Load-Sensing-Ausführung alle Steuergeräte im Aufbau integriert sind, müssen am Fahrzeug nur drei Leitungen angeschlossen werden. Die Bedienung erfolgt komfortabel über eine zusätzliche elektronische Konsole in der Kabine.

Hochleistungsfahrwerk

Das patentierte Unitrac-Fahrwerkskonzept hat sich bereits in über 2.400 Fahrzeugen im Landwirtschafts- und Kommunaleinsatz bewährt. Einzelradaufhängung und hydraulische Federungszylinder mit Membranspeichern garantieren, in Verbindung mit dem Drehteil zwischen vorderem und hinterem Rahmen, optimalen Federungskomfort bei höchstmöglicher Geländegängigkeit. Durch den verdrehbaren Fahrzeugrahmen haben ständig alle vier Räder Bodenkontakt und größtmögliche Traktion. Die serienmäßige mechanische Niveauregelung sorgt für höchste Kippstabilität in schwierigem Gelände. Durch den relativ geringen Federweg des Systems ist die Ladeflächenoberkante trotz großer Bereifung besonders niedrig.

Anbauräume / Einsatzmöglichkeiten

Die vier Anbauräume des Unitrac eröffnen unzählige Einsatzmöglichkeiten. Mit einer Nutzlast von bis zu 5.000 kg und einer Anhängelast von 10.000 kg eignet sich der Unitrac auch für schwere Transportarbeiten – bei voller Geländegängigkeit. Die Motorleistung kann über Front-, Mittel- oder Heckzapfwelle zum Antrieb verschiedenster Aufbaugeräte genutzt werden. Die 78l/min Leistung der 2-Kreis- Hydraulik steht serienmäßig über ein einfachwirkendes Steuergerät, ein proportionales, doppeltwirkendes Steuergerät (Ölmotor) und den POWERLINK Load-Sensing-Anschluss zur Verfügung. Optional kann die Hydraulik mit bis zu vier doppeltwirkenden Steuergeräten erweitert werden. Über Mikroschalter kann jedes Steuergerät mehrfach mit Funktionen belegt werden. Der Unitrac lässt sich dadurch individuell für den jeweiligen Einsatz adaptieren.

Hochleistungsachsen

Durch 4-Stern-Planetenachsen hält der Unitrac auch hohen Achsbelastungen dauerhaft Stand. Die höchstzulässigen Achslasten betragen 4200 kg vorne und 4400 kg hinten. Lenkgestänge, Bremsen und Antriebswellen sind in die Achsschenkel integriert. Der geschlossene Achsboden schützt die beweglichen Komponenten vor Beschädigung in unwegsamem Gelände.

Federung

Der Unitrac 92 verfügt über eine patentierte hydraulische Federung mit Niveauregelung. Trotz extremer Geländegängigkeit ist der Federungskomfort nahezu auf PKW-Niveau.* Der Unitrac 92 erfüllt bereits heute die strenge EU-Richtlinie zur Schwingungsbelastung am Arbeitsplatz (2002/44/EG), die ab 2011 für alle Arbeitsgeräte im Kommunaleinsatz und ab 2014 für alle landwirtschaftlichen Geräte gilt.

Radstand 2.600 mm (U 92) oder 3.100 mm (U 92 L)

Kippbare Komfortkabine

Hydrogummigelagerte Freisicht-Komfortkabine mit Türen (OECD-geprüft), seitlich kippbar, beheizbare Panoramafrontscheibe, Seitenspiegel elektr. verstell- und beheizbar, zusätzliche Blinker und Begrenzungsleuchten am Seitenspiegel, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, Komfortsitze, Sonnenblende mit Ablagefächern, Radiokonsole mit Radiovorbereitung, 12-Volt Handystecker, Blinkerrückstellung, Heizung, 2-Stufen-Gebläse, Türschlösser, ergonomisch geformtes Bedienpult, VDO-Zentralinfoboard, automatische Innenbeleuchtung; Leseleuchten für Fahrer und Beifahrer, Arbeitsscheinwerfer H4 oben;

Hochleistungsfahrwerk

Allradantrieb, Einzelradaufhängung, hydraulische Federung mit Niveauregelung, Längsdifferenzialsperre u. Differenzialsperre hinten elektrohydraulisch per Knopfdruck, optional: Differenzialsperre vorne, 4-Rad-Lenkung mit Komfort-Rückstellung